Parlamentarzyści poparli kompromis dla południowej obwodnicy Nowego Targu

W Starostwie Powiatowym zebrała się grupa parlamentarzystów i samorządowców, by formalnie wesprzeć koncepcję nowej trasy. Wykreślone z planów centrum miasta ma odzyskać spokój, a dyskusja o wariancie kompromisowym znów nabiera konkretów. W tle pojawia się pytanie o kolejne kroki - od dokumentów po pieniądze.

• W Nowym Targu podpisano list poparcia dla wariantu kompromisowego
• Spotkanie w Starostwie Powiatowym i co może z tego wyniknąć

W Nowym Targu podpisano list poparcia dla wariantu kompromisowego

Podczas spotkania w starostwie, które odbyło się 09.02.2026, parafowano dokument popierający budowę południowej obwodnicy Nowego Targu w zaproponowanym wariancie kompromisowym. Według informacji przekazanych przez Starostwo Powiatowe w Nowym Targu, sygnatariuszami byli parlamentarzyści reprezentujący region:

• Poseł Anna Paluch
• Poseł Edward Siarka
• Poseł Andrzej Gut-Mostowy
• Senator Jan Hamerski

W spotkaniu uczestniczyli także przedstawiciele władz powiatowych: Starosta Nowotarski Tomasz Hamerski, Wicestarosta Robert Furca, urzędujący członek zarządu Jacek Król oraz sekretarz powiatu Bartłomiej Garbacz. Dokument ma charakter politycznego i formalnego wsparcia dla dalszych prac planistycznych i działań mających na celu poprawę układu komunikacyjnego wokół miasta.

Spotkanie w Starostwie Powiatowym i co może z tego wyniknąć

Podpisanie listu to sygnał jedności parlamentarno-samorządowej wokół inwestycji, którą powiat od dawna stawia jako priorytet. W materiałach Starostwa podkreślono, że celem jest odciążenie centrum miasta od ruchu tranzytowego, poprawa bezpieczeństwa na drogach oraz podniesienie komfortu życia mieszkańców i użytkowników dróg.

Co dalej? Formalne poparcie może ułatwić:

• prowadzenie dalszych analiz i dokumentacji projektowej,
• starania o finansowanie na szczeblu regionalnym i centralnym,
• dialog z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz innymi kluczowymi instytucjami.

Dla mieszkańców najważniejsze będą efekty praktyczne: mniej ciężarówek w centrum, bezpieczniejsze przejścia i sprawniejszy dojazd do dzielnic peryferyjnych. Jednak lista podpisów sama w sobie nie przesądza terminów ani źródeł finansowania - to pierwszy krok w dłuższym procesie decyzyjnym i wykonawczym. Warto obserwować kolejne komunikaty starostwa i decyzje parlamentarzystów, które przesądzą o tempie realizacji.

na podstawie: Starostwo Powiatowe w Nowym Targu.