73 metry pod mostem. Nowy fragment VeloDunajec poprawia bezpieczeństwo

Grupa mężczyzn w garniturach i osoby w strojach ludowych stoją na moście podczas uroczystości, podczas gdy kobieta w białej kamizelce przemawia do mikrofonu.

FOT. Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego

Pod mostem w Krościenku nad Dunajcem piesi i rowerzyści nie muszą już przecinać ruchliwej jezdni. Nowy fragment trasy prowadzi ich bezpiecznie na drugą stronę drogi, a po zmroku pomaga także oświetlenie. W uroczystym otwarciu uczestniczyli przedstawiciele województwa, powiatu i gminy. Odcinek uzupełnił ważne połączenie na trasie VeloDunajec.

7 października w Krościenku nad Dunajcem oddano do użytku 73-metrową ścieżkę pieszo-rowerową o szerokości około 4 metrów. Jej najważniejszym elementem jest przejście pod mostem, dzięki któremu użytkownicy trasy mogą ominąć ruchliwą drogę. Nowa infrastruktura poprawia także dostępność dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

W uroczystości uczestniczyli wicemarszałek województwa małopolskiego Witold Kozłowski, starosta nowotarski Tomasz Hamerski oraz wójt gminy Krościenko nad Dunajcem Stanisław Tkaczyk.

Przejście pod mostem usuwa niebezpieczny punkt na trasie

Przed powstaniem odcinka pokonanie tego miejsca wiązało się z przejściem przez jezdnię. Teraz trasa biegnie pod mostem, a stałe bariery zabezpieczają jej użytkowników. Oświetlenie pozwala korzystać ze ścieżki również po zmroku, co ma znaczenie szczególnie w okresie krótszego dnia.

„Ten 73-metrowy odcinek jest istotnym elementem całej, siedmiokilometrowej trasy pieszo-rowerowej” – powiedział Witold Kozłowski, wicemarszałek województwa małopolskiego.

Nowy fragment wraz z dwiema kładkami tworzy część około siedmiokilometrowej trasy. Wicemarszałek podkreślił, że inwestycja wymagała współpracy gminy, powiatu i województwa, a jej znaczenie wykracza poza sam przejazd. Trasa ma służyć zarówno mieszkańcom, jak i turystom korzystającym z rowerowych szlaków w dolinie Dunajca.

Małopolska sieć tras pieszo-rowerowych liczy obecnie około 700 kilometrów. Samorząd województwa zakłada jej rozbudowę do tysiąca kilometrów, a lokalne gminy i powiaty mają doprowadzać kolejne odcinki do atrakcji oraz miejscowości w swoim regionie.

„W Małopolsce mamy już około 700 kilometrów uczęszczanych szlaków pieszo-rowerowych, a naszym celem jest dojście do tysiąca kilometrów” – powiedział Witold Kozłowski, wicemarszałek województwa małopolskiego.

Przy trasie powstały miejsca odpoczynku

Inwestycja objęła nie tylko samą nawierzchnię. W sąsiedztwie ścieżki urządzono miejsca odpoczynku z ławkami i huśtawkami. Teren uzupełniono także o nasadzenia bylin, krzewów i traw, dzięki czemu odcinek pełni również funkcję rekreacyjną.

Całość zaprojektowano z uwzględnieniem otoczenia mostu i ronda. Dla osób korzystających z trasy oznacza to połączenie przejazdu z miejscem, w którym można zatrzymać się na krótki odpoczynek. Oświetlenie, bariery i bezkolizyjne przejście pod mostem sprawiają, że nowy odcinek poprawia bezpieczeństwo niezależnie od pory dnia.

Wartość inwestycji wyniosła 509 199,20 zł brutto. Koszty pokryły wspólnie Gmina Krościenko nad Dunajcem, Powiat Nowotarski i Województwo Małopolskie, a każdy z partnerów sfinansował około jednej trzeciej przedsięwzięcia. Wykonawcą było Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „DUDA” Grażyna Duda.

na podstawie: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.

Widzisz błąd lub nieaktualną informację? Zgłoś błąd, sprostowanie lub uwagę

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji