Mur nad Dunajcem i nowe zabezpieczenia. Droga w Pieninach zyskuje ochronę

Na trasie Krośnica–Sromowce Niżne kończą się prace przy murze oporowym, a wzdłuż Dunajca montowane są bariery ochronne. To jeden z etapów projektu, który ma ograniczyć skutki osuwisk i poprawić bezpieczeństwo na drodze powiatowej w gminie Czorsztyn. Inwestycja obejmuje także odwodnienie, stabilizację skarp i odbudowę nawierzchni. Zakończenie robót zaplanowano na IV kwartał tego roku.

• Na drodze przez Pieniny kończy się budowa muru oporowego
• Osuwiska, odwodnienie i bariery ochronne w jednym projekcie
• Unijne pieniądze mają wzmocnić połączenie po obu stronach granicy

Na drodze przez Pieniny kończy się budowa muru oporowego

Prace prowadzone są na drodze powiatowej nr 1638K Krośnica–Sromowce Niżne. Jak informuje Powiatowy Zarząd Dróg w Nowym Targu, inwestycja weszła w zaawansowaną fazę. Wykonawca finalizuje mur oporowy, a jednocześnie montuje zabezpieczenia przy rzece Dunajec.

To właśnie połączenie ochrony skarp, konstrukcji oporowych i sprawnego odprowadzania wód ma zmniejszyć ryzyko uszkodzeń drogi. Dla osób korzystających z tej trasy oznacza to nie tylko poprawę bezpieczeństwa przejazdu, lecz także większą trwałość infrastruktury w miejscu narażonym na ruchy mas ziemnych.

Osuwiska, odwodnienie i bariery ochronne w jednym projekcie

Zakres inwestycji obejmuje kilka powiązanych ze sobą elementów:

• zabezpieczenie i stabilizację osuwisk,
• budowę oraz nadbudowę murów oporowych,
• wzmocnienie skarp,
• modernizację odwodnienia i kanalizacji deszczowej,
• odbudowę nawierzchni i poboczy,
• montaż urządzeń poprawiających bezpieczeństwo ruchu.

W projekcie przewidziano zastosowanie między innymi kotew, zabezpieczeń geotechnicznych i rozwiązań usprawniających odpływ wody. Takie prace mają ograniczyć zagrożenia wynikające zarówno z osuwania się gruntu, jak i z coraz silniejszych zjawisk pogodowych.

Unijne pieniądze mają wzmocnić połączenie po obu stronach granicy

Projekt „Pieniński Pas Skałkowy – transgraniczne wyzwanie” jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach programu Interreg Polska–Słowacja 2021–2027. Inwestycja służy mieszkańcom pogranicza, turystom odwiedzającym Pieniny oraz wszystkim kierowcom korzystającym z lokalnej sieci drogowej.

Lepsze zabezpieczenie trasy może wesprzeć także połączenia komunikacyjne między polską i słowacką częścią pogranicza. Powiatowy Zarząd Dróg w Nowym Targu wskazuje, że projekt ma znaczenie nie tylko dla bezpieczeństwa, ale również dla rozwoju gospodarczego i turystycznego regionu. Zakończenie robót przewidziano na IV kwartał 2026 roku.

na podstawie: Powiatowy Zarząd Dróg w Nowym Targu.